Tabela FIPE Toyota Hilux Sw4

Valor de referência do Toyota Hilux Sw4 por ano de modelo, na tabela de novembro de 2026. Clique no ano para ver a página completa.

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Valor de tabela FIPE do Toyota Hilux Sw4 por ano, referência de novembro de 2026
Ano Valor FIPE Na plataforma
2026 R$ 391.553 média de 14 versões 1 à venda
2025 R$ 394.342 média de 30 versões 1 à venda
2024 R$ 356.010 média de 66 versões 1 à venda
2023 R$ 331.490 média de 51 versões —
2022 R$ 314.261 média de 51 versões —
2021 R$ 239.617 média de 72 versões —
2020 R$ 211.547 média de 78 versões —
2019 R$ 200.213 média de 82 versões —
2018 R$ 185.883 média de 32 versões —
2017 R$ 169.249 média de 63 versões 1 à venda
2016 R$ 200.590 média de 11 versões —
2015 R$ 127.624 média de 33 versões —
2014 R$ 110.466 média de 66 versões 1 à venda
2013 R$ 114.933 média de 38 versões —
2012 R$ 110.895 média de 38 versões —
2011 R$ 113.859 média de 15 versões —
2010 R$ 99.167 média de 39 versões —
2009 R$ 95.861 média de 39 versões —
2008 R$ 100.204 média de 15 versões —
2007 R$ 94.720 média de 15 versões —
2006 R$ 90.328 média de 15 versões —
2002 R$ 75.177 média de 6 versões —
2001 R$ 61.734 média de 18 versões —
2000 R$ 54.045 média de 16 versões —
1999 R$ 46.413 média de 23 versões —
1998 R$ 44.122 média de 23 versões —
1997 R$ 42.421 média de 23 versões —
1996 R$ 32.369 média de 25 versões —
1995 R$ 32.023 média de 20 versões —
1994 R$ 30.397 média de 20 versões —
1993 R$ 31.898 média de 13 versões —
1992 R$ 47.537 média de 5 versões —

Por que a média, e não um valor só

A FIPE precifica versão, não modelo: um Hilux Sw4 de entrada e um topo de linha do mesmo ano têm valores diferentes. Quando existe mais de uma versão apurada, esta página mostra a média e diz de quantas. Para negociar um carro específico, use o valor da versão exata que está no documento.

Os valores desta página são o preço médio de mercado publicado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) na referência de novembro de 2026, e servem como parâmetro de negociação. O Bom de Lance não é a FIPE nem tem vínculo com ela. O preço real de um carro depende de estado de conservação, quilometragem, documentação e histórico.